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Nuovo Codice della Strada. M5S: più sicurezza e più tutele
14/05/2019Questo articolo è stato letto 3352 volte!
CODICE DELLA STRADA (M5S): CON NOSTRE MISURE MIGLIORIAMO SICUREZZA ED ESTENDIAMO CATEGORIA UTENTI VULNERABILI
“Il testo unificato messo a punto in commissione Trasporti alla Camera per modificare il Codice della strada reca l’impronta inconfondibile delle battaglie storiche del MoVimento 5 Stelle a tutela degli utenti vulnerabili della strada. Le parole d’ordine delle nostre proposte è infatti sicurezza e l’obiettivo di fondo è quello rendere meno pericolose le strade per pedoni, ciclisti, motociclisti e per gli stessi automobilisti”. Lo affermano Diego De Lorenzis, deputato del MoVimento 5 Stelle e vicepresidente della commissione Trasporti, ed Emanuele Scagliusi, capogruppo del MoVimento in commissione
“Le nuove norme, ad esempio, rendono più sicuro l’attraversamento sulle strisce pedonali, regolamentano le distanze del sorpasso alle bici e danno ai Comuni la possibilità di regolamentare le cosiddette “strade scolastiche” recependo un disegno di legge del senatore del MoVimento 5 Stelle Agostino Santillo. Queste ed altre norme configurano i contorni di una piccola grande rivoluzione culturale, che ristabilisce le priorità nella circolazione stradale, dove non può valere la legge del più forte e pesante”.
Nasce così la categoria degli ‘utenti vulnerabili’, che sostituisce la vecchia definizione di ‘utenti deboli’ e insieme e pedoni e ciclisti comprenderà anche i motociclisti, destinatari tra l’altro di un importante decreto messo a punto del ministro Toninelli che obbliga i concessionari ad aggiungere barriere di protezione specifiche per le moto ai guardrail. Tra le proposte del MoVimento 5 Stelle si sono anche importanti norme che inaspriscono le sanzioni per l’uso di droghe da parte di chi è alla guida, tutele per le persone con disabilità, semplificazione e facilitazione nel presentare documenti in caso di controlli e la possibilità per i motocicli di 125 cc di cilindrata di andare in autostrada dai 18 anni e comunque dopo due anni dal conseguimento del patentino nel caso non ci siano altre patenti di guida”.
“Domani, 15 maggio alle 14, racconteremo in una conferenza stampa alla Camera il dettaglio di tutte le nostre misure, che sono tante e diverse, ma ad accomunarle è sempre l’obiettivo di ridurre drasticamente il drammatico bilancio delle persone ferite e decedute a causa degli incidenti stradali, anche creando maggiore consapevolezza e una cultura della sicurezza negli utenti della strada” concludono i deputati del MoVimento 5 Stelle.
CODICE DELLA STRADA, M5S: CON NOSTRE PROPOSTE TUTELIAMO LIBERTÀ DI CIRCOLAZIONE PERSONE CON DISABILITA’
“Nel testo base delle modifiche al Codice della strada sono confermate le nostre proposte in merito ai parcheggi dei disabili. Inseriamo la possibilità di installare cartelli che riportano messaggi sociali e di sensibilizzazione come deterrente a chi occupa i parcheggi dedicati agli invalidi.
Oltre a sensibilizzare, esoneriamo finalmente le persone con disabilità dal pagamento della sosta, aumentiamo la decurtazione dei punti della patente da 2 a 4 per chi occupa gli stalli riservati agli invalidi e a chi occupa gli scivoli e le rampe dei marciapiedi. Ristabiliamo un po’ di giustizia sociale e puniamo chi non capisce che parcheggiando abusivamente rende impossibile il passaggio agli altri e rende vano il lavoro di chi combatte per abolire le barriere architettoniche e garantire la libertà di circolazione alle persone con disabilità”. Lo afferma in una nota i deputati del MoVimento 5 Stelle in commissione Trasporti Carlo Ugo De Girolamo, Carmela Grippa, Guia Termini.
CODICE DELLA STRADA, M5S: BASTA MULTE PER CHI USA ROLLER, SKATE E MONOPATTINI A SPINTA
“Finalmente con le proposte di modifica al Codice della strada messe a punto dal MoVimento 5 Stelle evitiamo lo sgradevole fenomeno delle multe a persone che utilizzano pattini a rotelle, skateboard o monopattini a spinta sui marciapiedi. Facciamo chiarezza e superiamo il divieto ancora oggi vigente di utilizzare i cosiddetti acceleratori a spinta in qualsiasi area non dedicata, rendendone praticamente illegale l’uso. Per questo abbiamo deciso di inserire nel testo base all’esame della commissione Trasporti ella Camera la possibilità di utilizzare pattini a rotelle, tavole e monopattini a spinta nelle aree pedonali, sui marciapiedi larghi almeno 2,5 metri e nei percorsi ciclopedonali. Tuteliamo finalmente chi sceglie questo tipo di mobilità come veri e propri mezzi di trasporto alternativi e a impatto zero”. Lo affermano in una nota i deputati del MoVimento 5 Stelle in commissione Trasporti Paola Carinelli, Diego De Lorenzis e Guia Termini.
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