Mezzi elettrici: da oggi si ricaricano allo Scalo di Monterotondo

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Colon­ni­ne instal­la­te pres­so la pista ciclo-pedo­na­le, il giar­di­no di Mon­te Grap­pa e la Tor­re civi­ca

Mez­zi elet­tri­ci: da oggi si rica­ri­ca­no allo Sca­lo di Mon­te­ro­ton­do

 Arri­va­no allo Sca­lo altre quat­tro sta­zio­ni di rica­ri­ca per bici, scoo­ter e auto elet­tri­che.

Pre­vi­sta nell’intervento 9 del PLUS, il Pro­gram­ma di Svi­lup­po Urba­no Loca­le com­pre­so nel pro­gram­ma ope­ra­ti­vo del­la Regio­ne Lazio, fon­di euro­pei 2007–2013, la rea­liz­za­zio­ne del­le posta­zio­ni amplia l’offerta fino ad ora frui­bi­le solo nel­la posta­zio­ne pres­so la Rici­clof­fi­ci­na in pros­si­mi­tà del­la sta­zio­ne fer­ro­via­ria (per l’occasione dota­ta di una nuo­va pen­si­li­na di coper­tu­ra) e rap­pre­sen­ta un incen­ti­vo all’uso e alla dif­fu­sio­ne di mez­zi elet­tri­ci, ele­men­ti di un nuo­vo siste­ma di mobi­li­tà urba­na soste­ni­bi­le.

Una sta­zio­ne di rica­ri­ca è sta­ta col­lo­ca­ta nel­le adia­cen­ze del­la nuo­va pista ciclo-pedo­na­le (pres­so il cam­po spor­ti­vo Pie­ran­ge­li), un’altra in pros­si­mi­tà del giar­di­no di via Mon­te Grap­pa (com­ple­ta­men­te ristrut­tu­ra­to ed abbel­li­to gra­zie ad un altro inter­ven­to del­lo stes­so Plus) e altre due pres­so la Tor­re civi­ca di via del Com­mer­cio a Pie­di­co­sta. Le pri­me due sta­zio­ni sono com­po­ste da quat­tro colon­ni­ne cia­scu­na per la rica­ri­ca di bici e scoo­ter elet­tri­ci; quel­le di via del Com­mer­cio (una del­le qua­li rea­liz­za­ta dall’impresa costrut­tri­ce del­la Tor­re stes­sa), sono equi­pag­gia­te con due colon­ni­ne, una com­po­sta da quat­tro posta­zio­ni per la rica­ri­ca di bici e scoo­ter ed una per la rica­ri­ca di auto­vei­co­li, l’altra da una posta­zio­ne per l’esclusiva rica­ri­ca di auto elet­tri­che.

L’utilizzo del­le colon­ni­ne sarà pos­si­bi­le acqui­stan­do cou­pon, simi­li a quel­li uti­liz­za­ti per l’acquisto di musi­ca o appli­ca­zio­ni, vali­di per un nume­ro di rica­ri­che pro­por­zio­na­li all’importo ver­sa­to e sca­ri­can­do l’app dedi­ca­ta sul pro­prio smart­pho­ne, vali­da per i prin­ci­pa­li siste­mi ope­ra­ti­vi mobi­li. Avvi­ci­nan­do il tele­fo­no alla colon­ni­na, pre­via regi­stra­zio­ne del­lo user­na­me e inse­ri­men­to del codi­ce del cou­pon, si atti­ve­rà il let­to­re QRco­de che sbloc­che­rà la rica­ri­ca con­sen­ten­do la con­nes­sio­ne atti­va del cavo al mez­zo.

All’aumento del­le sta­zio­ni di rica­ri­ca si asso­cia anche l’installazione lun­go via Mar­ti­ri di via Fani, lato sta­zio­ne, di tren­ta bike-box chiu­di­bi­li (inter­ven­to 8 del Plus) per allog­gia­re bici­clet­te e pro­teg­ger­le da fur­ti e atti van­da­li­ci.

«I mez­zi elet­tri­ci – affer­ma l’asses­so­re a lavo­ri pub­bli­ci e tec­no­lo­gi­co Lui­gi Caval­li – assi­cu­ra­no bene­fi­ci ambien­ta­li, rispar­mi ener­ge­ti­ci e van­tag­gi eco­no­mi­ci. Per que­sto da tem­po la nostra Ammi­ni­stra­zio­ne è impe­gna­ta a sen­si­bi­liz­za­re i cit­ta­di­ni e a favo­ri­re abi­tu­di­ni di spo­sta­men­to urba­no più con­ve­nien­ti oltre che eco­lo­gi­ca­men­te soste­ni­bi­li. La dota­zio­ne di ben cin­que posta­zio­ni di rica­ri­ca per mez­zi elet­tri­ci è, in que­sto sen­so, un incen­ti­vo note­vo­le e un con­tri­bu­to più che signi­fi­ca­ti­vo allo svi­lup­po di una mobi­li­tà urba­na moder­na».

«La riqua­li­fi­ca­zio­ne del­lo Sca­lo da peri­fe­ria a luo­go nevral­gi­co di un nuo­vo svi­lup­po cit­ta­di­no – aggiun­ge il sin­da­co Mau­ro Ales­san­dri – pas­sa attra­ver­so un insie­me di inter­ven­ti che gra­zie al Plus ha avu­to orga­ni­ci­tà di azio­ne e straor­di­na­ria coper­tu­ra eco­no­mi­ca. Ora che tut­ti gli inter­ven­ti stan­no con­clu­den­do­si, pos­sia­mo dire che il quar­tie­re sta dav­ve­ro cono­scen­do una sta­gio­ne nuo­va: più ser­vi­zi, più qua­li­tà ambien­ta­le, mag­gio­re vivi­bi­li­tà, secon­do un pro­get­to com­ples­si­vo che cer­ta­men­te non si esau­ri­sce col Plus ma che, gra­zie ad esso, può e potrà con­ta­re su ele­men­ti di gran­de impat­to e novi­tà. Pro­prio come le sta­zio­ni di rica­ri­ca di mez­zi elet­tri­ci, con­tri­bu­to allo svi­lup­po del­la mobi­li­tà urba­na del futu­ro, soste­ni­bi­le e a bas­sis­si­mo impat­to ambien­ta­le».

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Redazione

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